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(40-51方)铝合金半挂油罐车

(40-51方)铝合金半挂油罐车

(40-51方)铝合金半挂油罐车详细配置

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(40-51方)铝合金半挂油罐车公告目录


名称

外型尺寸(M

容积(m3

总质量(T

上户吨位(T

自重(T

轴距(M

轴数(根)

轮胎数(条)

铝合金易燃液体半挂

12.8*2.5*3.8

50.9

40

33

7

6.6*1.32*1.32

3

12

铝合金易燃液体半挂

12.3*2.5*3.95

47.67

40

33.6

6.4

6.39*1.36*1.36

3

12

铝合金运油半挂

12.4*2.5*3.75

46.6

40

33.3

6.7

6.5*1.32*1.32

3

12

铝合金运油半挂

12.4*2.5*3.7

46.3

40

32.7

7.3

6.5*1.32*1.32

3

12

铝合金食用油半挂

11.9*2.5*3.8

43.1

40

33.3

6.7

6*1.32*1.32

3

12

铝合金食用油半挂

12.4*2.5*3.8

39.3

40

31.5

8.5

6.5*1.32*1.32

3

12

铝合金运油半挂

10*2.5*3.7

36

34.2

28.5

5.7

5.7*1.32

2

8

铝合金油罐车优势:



1自重减轻带来的多载货收益
   国家规定了油罐车车货总重限值,以此限值减去国内常见的底盘、牵引车自重和罐体的自重,我们可以推算出碳钢罐车和铝合金罐车各自的载重量,铝合金罐车自重轻,载质量大,在国家严格公告审批和治理超载的形势下,可以合法装运更多的油,获得更高的经济效益。
   根据我们对成品油企业的了解,只在日间配送和运距较短的地区,一般每台车月行驶里程在5000公里左右(获得收入的里程为2500公理),运费在0.6-1.4元/吨公里:昼夜24小时配送或运距较长的地区,每月油罐车行驶里程约12000公里(获得收入的满载里程为6000公里):运费为0.45-0.6元/吨公里。我们按照最低运费收入标准对两种情况下的铝罐车和碳钢车的收取入对比可以看出,不管在何种运行状况下,铝合金罐车的营业收入比碳钢罐车要高出12%左右。

1.2 自重轻 油耗更低
   铝合金罐车自重轻,满载时可以多装成品油,空载时则可以节省燃油和减少轮胎磨损。
当空载行驶速度分别为40千米/小时、60千米/小时、80千米/小时,铝合金罐车油耗比碳钢罐车可分别降低12.1%、10%和7.9%。假设碳钢罐车油耗为30升/百公里,每月空载里程2500公里,每升燃油4.5元,铝合金罐车每月仅节省的燃油费至汪在300元以上,每年至少3600元,7年可以节约25000元。油费上涨、里程增加会带来更多节约。

1.3  罐车残值更高
     铝合金加收价格约为1.5万元/吨,碳钢回收公2000元/吨,一个报废25000升的铝罐比25000升的钢罐可以多收回20000元以上。

1.4  其它特点
    更安全
    ---铝合金罐车相比同容积的碳钢罐车自重轻10%-15%,更轻的上部罐体使整国策是心降低,车辆行驶平稳:
    ---自重轻减少空载时轮胎的磨损,爆胎几率大大降低:
    ---铝合金材料导电性能好,静电不易积聚,不会产生瞬间放电:
    ---当车辆发生碰撞或倾翻时,可能需要钻孔取油,铝合金在钻钆时不会产生火花,消除了安全隐患。
    更耐用
    ---铝合金能在表面形成致密的氧化铝保护膜,能有效阻止大气和潮气侵蚀,从而抗氧能力强,不会生锈,保证所运办理的油品不受污染。铝合金罐车也比碳钢罐更耐用,使用寿命可达15-20年:
    ---铝合金罐车因不会腐蚀,外面易于光洁、美观,能够提升企业形象。
    更环保
    ---铝合金易于循环利用。再生的铝合金材料与原始的铝合金材料在性能方面没有差别,可反复使用降低了对环境破坏和对能源的损耗:
    ---铝合金罐车自重轻,有效载荷增加,可以减少运输次数,空载时油耗降低,能节省了燃油,可以减少各种废气排放:
    ---操作可以经受住大气和潮气侵蚀,外表无须油漆。减少了碳钢罐保养油漆生产和喷涂过程中对大气的浸染。
    以上分析可以得出结论,使用铝合金罐车不但能在此短时间内回收投资成本,而且能创造出比碳钢更多的经济收簇综合效益,确关是成品油运输设备的最优选择。

2.采用融资手段解决购车资金问题
  铝合金罐车虽然有好的性价比和优点,但是一次性投入相对较高。改装单车价格比碳钢罐车高20万左右:半挂车价格比碳钢车高40万左右。作为成品油承运商。虽然了解采用铝合金罐车从投资入产品角度比碳钢罐车更优越,具有更好的经济和社会效益,但是如果资金不够充足,购车时较高的投入该如何解决?
  现在有不少银行和租赁公司可以为企业提供车贷或融资租赁服务,帮助客户解决资金问题。成品油运输企业可以在采购车辆时通过经销商办理,中集车辆与交通银行和建设银行开展车贷合作,并自营融资租赁业务,在搅拌车销售中得到广泛应用,即解决客户的资金困难又促进了产品销售,获得了各方面的好评。

3.影响罐体材料选择的其它因素
  我们了解到铝合金罐体的优势,资金问题也可以设法解决,在选择罐体时还有哪些因素需要考虑呢?  
3.1 单车运量、平均运距、运价
  从以上的分析可以看出,单车运量越大,平均运距越长,运价越高,使用铝合金罐车优势越明显。运输企业可以在采购罐车时根据自己的实际运营情况对铝合金罐和碳钢罐使用对比,根据测算结果进行决策。
3.2国家政策法规的变化趋势
  在建设“可持续发展和谐社会”的过程中,国家对“环保、节能、安全”越来越重视。相信今后类似讲重收费、修改危险品运输车强制报废年限等合理措施将相继出台并得到执行。如果我们顺应这一趋势,就可以在今后的经营活动中占得先机。
3.成品油配送方式的改变
  随着国外油公司陆续进入中国,先进的成品油配送管理方式也被引进。包括24小时运输作业,合理规划配送路线,以一台较大的罐车替代2台或更多小容积罐车:对操作规程和驾驶行为的严格规范,严禁超载等,在这种情况下,铝合金罐车的优势可以允分发挥。以广东地区为例,合资油公司严格要求承运商采用铝合金罐车,国内油公司承运商也越来越多自发采购铝合金油罐车。


 


售后服务

程力专汽在此承诺:凡属本公司销售的产品,均保证全国上牌,如因我公司车辆问题不能上牌,将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘,我公司对产品质量严格把关,产品售后由我公司负责到底。上装部分免费保修一年,售后服务省内24小时到达,省外48小时到达,终身提供技术指导,终身配件成本供应。
维修服务方式
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务站联系目录等。
二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户,我们将在用户附近授权专门维修点,在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。
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